(Rad-) Verkehrspolitisch bedeutende Konferenzen stehen genauso auf der Agenda wie Händlerschulungen, vielfältige Sonderschauen und jede Menge Bike-Spaß von BMX über Cruiser bis hin zu Fixies und Kettcars. Auf vier Testtracks drinnen und draußen können die IFMA-Besucher die neuesten Trends selbst erfahren. Dass sie dabei im Kopf schon auf den Radwegen dieser Welt unterwegs sind, dafür sorgt das IFMA-Touristikzentrum mitsamt Long Distance Bikers Convention.  

Basis für weiteren E-Bike-Boom – Umfangreiches Kongressprogramm
Der Fokus der IFMA liegt auf den All Terrain-, City- und Trekkingrädern, jenen Bikes, die mit mehr als zwei Dritteln den größten Anteil am Fahrradmarkt ausmachen. E-Bikes und Pedelecs – Fahrräder mit „eingebautem Rückenwind“ (elektrischer Tretunterstützung) – sind seit Jahren einer der IFMA-Schwerpunkte. Passend zum Boom dieses Sektors wird die Messe ihre LEV-World (Light Electric Vehicle) 2008 noch einmal vergrößern. Neben noch mehr Test- und Ausstellungsfläche in Halle 6 legt die IFMA mit einer Konferenz und Händlerschulungen die Basis für den weiteren Aufschwung von E-Bikes und Pedelecs in Deutschland und weltweit.

Ein umfangreiches Kongressprogramm unterstreicht die große (rad)verkehrspolitische Bedeutung der IFMA. Auf dem Radverkehrskongress, dem Kinderkongress und dem RadMarkt-Forum treffen sich Experten verschiedenster Fachdisziplinen und diskutieren aktuelle Fahrrad- und Verkehrsthemen.

Trendshow IFMA – hit guide-Magazin und -Fläche zeigen Innovationen
Die IFMA ist Trendplattform für ihre Segmente. Im Trekking- und Citybereich ist die Innovationsgeschwindigkeit hoch, die Spezifizierung hält an. Für jeden Fahrertyp und jeden Einsatzwunsch will die Industrie das ideale Rad anbieten. Credo ist dabei die konsequente Verbindung von Praxisnutzen und Spaßfaktor. Die neuesten Trends und Informationen der IFMA sind kompakt zusammengefasst im Magazin „IFMA hit guide“ in Wort und Bild zu finden. Darüber hinaus sind sie auf der hit guide-Fläche in Halle 7 „live und in Farbe“ zu bestaunen.

Auch E-Bikes werden immer spezieller. Die Light Electric Vehicles gibt es mittlerweile für die unterschiedlichsten Einsatzbereiche, vom Trekking- bis zum City-Faltrad. Insgesamt stehen die Innovationen bei Fahrrädern unter der Zielvorgabe „leicht, schnell und gut“, setzen die Kunden doch mehr und mehr auf Qualität. Immer hochwertigere Teile und Herstellungsverfahren sorgen außerdem dafür, dass die Räder auch im mittleren Preissegment immer leichter werden. Im Design nähern sich die unterschiedlichen Werkstoffe weiter an. Bei Rennrädern und Mountainbikes wird vermehrt auf die schwarz-strukturierte Carbon-Optik zugunsten einer edlen deckenden Lackierung verzichtet. Anleihen aus dem Motorrad-Bereich sind bei der Fahrradherstellung normal, aber auch das Automobil steht Pate, so zum Beispiel bei den neuesten faltbaren, voll gefederten Liegedreirädern. Auch die Komponentenhersteller werden auf der IFMA etliche Neuheiten zeigen: Schaltungen, Sattel, Beleuchtung und viele wichtige Details mehr werden stetig optimiert.

Testen und Staunen, Stunts und Cruiser, Fixies und Kettcars Fahrräder nur anzuschauen, ist nicht im Sinne des Erfinders. Bei der IFMA lässt sich die Faszination Bike im wahrsten Sinne des Wortes erfahren. Auf vier Testtracks – Spezialrad, Outdoor, E-Bike und Kinderräder (Letzterer nur am Publikumswochenende) – können IFMA-Besucher die verschiedensten Fahrräder drinnen und draußen ausprobieren. Nicht zum Nachmachen sind die Stunt-ähnlichen Künste der BMX-Profis, die am IFMA-Publikumswochenende beim Bulls Spine Jam über die Rampe gehen. Aber schon beim Zuschauen ist Nervenkitzel garantiert. Mut zur Lücke beweisen Fixie-Fahrer. Auf einer IFMA-Sonderschau ist zu sehen, was mit Ein-Gang-Rädern alles geht bzw. fährt. Fahren ist dagegen nicht das richtige Wort für die Fortbewegung mit den unbestritten coolsten Rädern der Saison. „Cruisen“ steht für legeres Rollen auf stylish aufgemotzten Bikes. Dementsprechend ist die IFMA-Cruiser-Schau ein optischer Genuss, an dem am Samstag, 20. September 2008, ganz Köln teilhaben kann. Um 13.00 Uhr starten rund 150 Cruiser-Fahrer mit ihren Kisten zum IFMA-Cruiser-Ride von der Domplatte zur Koelnmesse. Auch Vier-Räder kommen auf der Fahrradmesse zu ihrem Recht: Beim KETTCUP in Kooperation mit der Firma Kettler treten Kids in Kettcars gegeneinander an.  

Touristikzentrum mit Long Distance Bikers Convention
Ein Höhepunkt des IFMA-Publikumswochenendes 20. und 21. September 2008 ist das Touristikzentrum inkl. Long Distance Bikers Convention mit Wahl zum Long Distance Biker des Jahres 2008. Unterschiedliche Radregionen präsentieren sich, erfahrene Radreisende geben Tipps für Jedermann, Extremradler stellen sich, ihr Original-Equipment und die Highlights ihrer Fahrrad-Reisen um die ganze Welt vor – live, in Vorträgen und Dia-Shows. Selbstverständlich stehen sie allen Interessierten Rede und Antwort. Dabei sind Dorothee Krezmar und Kurt Beutler (Mit dem Velo um die Welt – 160.000 Kilometer in zehn Jahren), Frank Bienewald (Mit dem Fahrrad von Dresden nach Indien und zurück), Hermann Plasa (Vom Pazifik zum Atlantik), Lars Rekemeyer (Australia by Bike – 11 Monate unterwegs), Klaus Herzmann (Mit Rad und Kleinkind durch Namibia), Bernward Elsel (Ein Jahr mit dem Tandem durch Afrika), Thomas Meixner (Mit dem Fahrrad nach Kapstadt) sowie Oliver Scheel und Wulf Wilde (Von Bayreuth nach Beirut – 4.000 Kilometer mit dem Rad für Kinder in Not).

IFMA 2008 auf einen Blick – attraktiv für Business und Privatbesucher
Mit einer klaren Struktur bietet die IFMA Cologne vom 18. bis 21. September 2008 die bewährte Mischung aus Business-Messe und attraktiver Eventshow. So sind auf dem Nordgelände der Koelnmesse die IFMA-Hallen 7 und 8 reine Ausstellungshallen, in Halle 6 und auf dem großen Freigelände stehen viele Testmöglichkeiten für Fahrräder, das Thema E-Bikes und jede Menge Bike-Spaß im Vordergrund. Die ersten beiden Tage sind dem Fachhandel vorbehalten, am Publikumswochenende 20. und 21. September werden dann wieder zehntausende radbegeisterte Privatbesucher auf die IFMA kommen.

Die Ausstellerzahl der IFMA 2008 wird auf dem Niveau des Vorjahres liegen, (650 aus 35 Ländern) minus rund 150 chinesischer Kleinaussteller, die die IFMA-Maßnahmen zur Qualitätssicherung nicht mittragen wollten.  Die IFMA-Verantwortlichen erwarten rund 20.000 Fach- und 30.000 Privatbesucher.

Das Fahrradangebot am Messestandort Köln wird im September 2008 letztmals auf der IFMA dargestellt. Ab 2010 wird es im zweijährigen Rhythmus im Rahmen der INTERMOT Köln präsentiert. Damit ist die Domstadt vom übernächsten Jahr an wieder internationale Businessplattform für den gesamten Zweiradmarkt.